新的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)或新更換的蝸桿副在一次使用時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天要更換新的潤(rùn)滑油;在以后的使用中，要定期檢測(cè)潤(rùn)滑油的質(zhì)量，對(duì)含有雜物或變質(zhì)的潤(rùn)滑油必須及進(jìn)更換。對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的包絡(luò)減速機(jī)，必須2-3個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油，對(duì)于每天工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)，必須每4-6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油;在惡劣的工作條件下，應(yīng)適當(dāng)增加更換潤(rùn)滑油的次數(shù)在定期換油時(shí)，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)內(nèi)部應(yīng)清洗干凈，要檢查齒面接觸情況，蝸桿軸向游動(dòng)間隙和軸承，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換零部件;更換零部件后，要重新進(jìn)行試后才能投入工作。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)很多人都了解，減速器特別是在是平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)工作中時(shí)的噪聲是一個(gè)許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個(gè)難題。減少噪聲并確保運(yùn)作時(shí)的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對(duì)怎樣達(dá)到這一目地，各國(guó)許多學(xué)家都把傳動(dòng)齒輪中傳動(dòng)齒輪齒合彎曲剛度的轉(zhuǎn)變當(dāng)作是傳動(dòng)齒輪載荷、震動(dòng)和噪音的關(guān)鍵要素。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)用改型的方式，使其載荷及速率起伏減為更少，以達(dá)到減少噪音的目地。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)應(yīng)用一段時(shí)間后或是由于不規(guī)律性的應(yīng)用，造成傳動(dòng)齒輪或是滾動(dòng)軸承出現(xiàn)損壞，造成平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)噪聲。假如由于平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)齒輪齒條損壞，齒輪齒條齒合空隙過(guò)大，造成噪音；這一難題的處理方法是拆換齒輪齒條，可是更加好的方法是多維護(hù)保養(yǎng)和查驗(yàn)；也有是說(shuō)將會(huì)會(huì)由于平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)內(nèi)部滾動(dòng)軸承損壞，造成出現(xiàn)噪聲；這一難題的處理方法和傳動(dòng)齒輪損壞一樣，須多維護(hù)保養(yǎng)和查驗(yàn)。因此為防止由于硬件配置損壞造成噪聲，好是的方法是說(shuō)定期維護(hù)和維護(hù)保養(yǎng)。