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******們請賜教!非標減速器的保養(yǎng)要注意什么
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  • 非標減速器起動設備的維護主要是清潔和緊固件。 如果接觸器不干凈,接觸電阻會增加,導致缺相和緩速器燃燒; 接觸器吸管的是生銹和多塵的,這將導致線圈被松散地吸入并發(fā)生。 噪音非常高,線圈電流增加,線圈燒壞,導致故障。

  • 在一般機械設計中,應盡量選用標準的非標減速器,這不僅可以降低設計和制造成本,而且還能縮短設計和制造周期,以利于提高工程質量。但是,當從標準減速機選不到設和于實際工作需要的齒輪機構時,就需要進行專門設計。一般情況下,非標減速器廠家的設計按一下程序進行。非標減速器一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的非標減速器也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。

  • 非標減速器開機前壓檢查減速機內油面是否符合要求。按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢,并檢查轉動是否靈活。 負載試車前要空載運行半小時左右,確認空載無故障后力可加載運行。非標減速器試車應經常檢查運轉情況:不得有異常沖擊,振動,不得滲、漏油。溫升不得超過60℃,Z高油溫不得超過100℃(日常工作時也應時行檢查)一切正常方可正式工作。

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