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減速電機是減速器和電機(電機)的集成化體，融合而成的機吧才叫減速電機，這類集成化體一般能夠稱之為齒輪電機或齒輪電機。而減速電機一般是由技術(shù)的減速電機生產(chǎn)廠家開展集成化組裝后成套設(shè)備供應(yīng)。見電機的應(yīng)用普遍，可用以鋼材崗位，機械設(shè)備崗位等。減速電機的應(yīng)用，相對性于別的的驅(qū)動器件而言，較大 的優(yōu)點是簡單化勾勒，節(jié)省室內(nèi)空間。

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立式安裝時，很容易造成 潤滑油量不足，齒輪減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，忻州37JS-400C減速機，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護。減速機啟動時，37JS-400C減速機零售，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。 齒輪減速機在正常運行時出現(xiàn)減速機發(fā)熱和漏油，為了提率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。  由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；

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減速機還可以有效降低轉(zhuǎn)動慣量，減速機能夠及時控制啟停，變速，經(jīng)過減速機增大扭矩也就相當(dāng)于增大了輸入功率，可以減小輸入電機所需的功率，普通狀況電機要比減速機昂貴，所以多數(shù)人會選擇采用減速機。使用減速機還可以有效節(jié)約能源，可有效得降低電機的轉(zhuǎn)速和增加轉(zhuǎn)矩，并根據(jù)電機來輸出相應(yīng)的乘減速比，不僅如此，還可以有效降低電機的負載慣量，數(shù)值方面的慣量就是減速比的平方值，不同的電機慣量也是不同的。