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合肥藍科智能起重設備有限公司安裝分公司
主營：智能車庫
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| 先生： |
循環(huán)式立體停車庫的優(yōu)勢.節(jié)省面積，約為平面停車場的1/2-1/2特別適合土地緊張的大城市和一般城市的繁華區(qū)。造價低，循環(huán)式立體停車庫每個車位投資約2-12萬元，而建筑自行式停車庫每個車位造價約為20萬元以上，而且可能造成庫內污染。即使平面停車，光土地征用費也是不菲。使用方便。存車時，司機將車開至車庫存車托架的準確位置后，
其次，智能立體車庫對于安全方面的要求很高，然而有的企業(yè)自主研發(fā)的設施沒有進行更加深入的研究（researc，不能保障產品的安全性、可靠性和耐久性；市場競爭(competition)雜亂，目前國內總體生產能力過剩，價格比較低，政在對待智能立體停車產業(yè)發(fā)展方面的政嚴重滯后；此外，垂直升降立體停車設備，平面停車場(ParkingLot)收費便宜，加上人們的意識還沒有完全轉變，都將成為智能立體停車設施難以普及（指遍布、遍及於一般)的攔路。由此看來，想要加快我國智能停車設備產業(yè)的發(fā)展，我們需要在政、市場、管理和技術等多方面進行努力。
與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。立體車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。
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第6年
