船舶吊裝技術(shù)的安全工作做法和防止后背受傷的方法
1、直立單桅桿頂部纜風繩的設(shè)置宜為6-8根,對傾斜吊裝的桅桿應(yīng)加設(shè)后背主纜風繩,后背主纜風繩的設(shè)置數(shù)量不應(yīng)少于2根。
2、纜風繩與地面的夾角宜為30°,不宜超過45°。
3、直立桅桿各相鄰纜風繩之間的水平夾角不得大于60°。
4、纜風繩應(yīng)設(shè)置防止滑車受力后產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的設(shè)施。
5、需要移動的桅桿應(yīng)設(shè)置備用纜風繩。
1、嚴格遵守在規(guī)定范圍內(nèi)作業(yè)的規(guī)定,嚴禁超重起吊或超幅度吊裝。
2、兩船主體拼裝固定后,經(jīng)安全員及浮吊指揮人員全l面檢查合格后,方可投入使用。
3、吊鉤作業(yè)以垂直起吊為宜,嚴禁吊鉤橫拽起重。
4、嚴禁浮吊前端,單角擱淺施工。
5、嚴禁吊鉤,吊臂在施工情況下超負荷使用.,禁止主臂及吊鉤同時操作。
6、各機械平衡作業(yè),對發(fā)電機造成負荷集中的情況下,由機電工監(jiān)控,并對操縱者直接指揮。
7、定期對浮吊進行檢修,以及進行機械設(shè)備的保養(yǎng)工作。
8、艙內(nèi)保持干燥,發(fā)現(xiàn)積水及時抹干并杜l絕水源。
9、浮吊操縱人員由單位組織學(xué)習,考核和認證后再上崗工作。
10、工作人員應(yīng)服從指揮人員的指揮,以確保工作的順利進行。
11、浮吊在沒有固定措施的情況下,不可起吊,船只在移位時在一定的保護措施下,方可移動船只。
12、六級以上的大風禁止起吊和移動船只。
浮吊船是干什么的?
船吊和浮吊作業(yè)是因為港口的水深不足,大型船舶無法直接停靠碼頭裝卸貨物,需要通過駁船將貨物駁到大船旁,此時需要用船吊或浮吊作業(yè)。所謂船吊是指船舶自身配備的起吊設(shè)備,浮吊裝卸作業(yè),而浮吊是專門水上起吊設(shè)備。當船吊的起吊力不足時,需要用更大起吊力的浮吊來完成裝卸任務(wù)。
駁船:駁船本身無自航能力,需拖船或頂推船拖帶的貨船。其特點為設(shè)備簡單、吃水淺、載貨量大。駁船一般為非機動船,與拖船或頂推船組成駁船船隊,可航行于狹窄水道和淺水航道,并可根據(jù)貨物運輸要求而隨時編組,適合內(nèi)河各港口之間的貨物運輸。少數(shù)增設(shè)了推進裝置的駁船稱為機動駁船。機動駁船具有一定的自航能力。
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