設備潤滑狀態(tài)管理
(1)設備潤滑狀態(tài)檢查設備潤滑狀態(tài)檢查是巡檢的重要內(nèi)容之一。要注意設備潤滑系統(tǒng)的工作狀況,如供油壓力,回油流量,油杯或油桶液面,油路是否暢通及油質(zhì)情況等。對設備潤滑裝置或潤滑系統(tǒng)部件缺損或故障要及時補充或更換。
(2)定期對主要運轉(zhuǎn)設備的潤滑油進行常規(guī)分析,進行鐵譜或光譜分析,檢查潤滑油中的雜質(zhì)、金屬微粒等,了解設備的潤滑狀態(tài)和磨損情況,常規(guī)分析是狀態(tài)監(jiān)測的重要方法之一。
擦傷
擦傷是由于齒輪表面承受過大的接觸壓力、潤滑劑極壓性能不足或齒面缺乏足夠的潤滑劑,導致潤滑油膜不能建立,齒輪處于干摩擦或邊界摩擦狀態(tài),嚙合齒面直接接觸,齒輪噴射潤滑設備,造成齒輪材料的移除。
擦傷的形貌特征:在齒面上沿滑動方向出現(xiàn)溝槽,主要分布在滑動速度較快的齒頂、齒根區(qū)域。按照損傷面積的大小,可分為輕微擦傷、中等擦傷、嚴重擦傷。
防止齒輪擦傷,除避免設備超負荷運行,造成輪齒接觸壓力過大外。在潤滑方面需注意如下方面:
1)選用承載能力強、粘度高的潤滑劑,改善潤滑條件,提高油膜厚度。
2)保障足量的潤滑劑到達嚙合齒面,若采取噴射潤滑方式,需合理設置系統(tǒng)參數(shù),避免噴射間隔時間過長、潤滑劑用量過低,在運行中注意防止出現(xiàn)潤滑系統(tǒng)故障。
開式齒輪傳動設備出現(xiàn)的問題:
點蝕和剝落:點蝕的初期形貌為疲勞破壞。隨著裂紋擴展、連接,終造成齒面金屬材料脫落,形成初期點蝕,并可能持續(xù)發(fā)展為擴展性點蝕、片蝕或剝落。點蝕損傷對齒輪的使用壽命有較大影響,嚴重時齒輪厚度大大減少,甚至出現(xiàn)斷齒。主要表現(xiàn)為齒面金屬材料的遺失、出現(xiàn)凹坑、且凹坑的邊緣較為尖銳。
??塑性變形:塑性變形時一種卸去外部載荷后不能恢復的變形,其產(chǎn)生的主要原因是齒輪燒到過大載荷沖擊長生的。主要表現(xiàn)為齒輪材料在齒表動,齒面上出現(xiàn)類似山雞蛋形狀,平行于齒輪的嚙合線,嚴重時可以延伸到整個齒寬分布。
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