氣動扳道器結(jié)構(gòu)及工作原理
2.1 結(jié)構(gòu)及功能 ? ? ?氣動扳道器主要包括五個部分:風(fēng)源及管路、三位四通閥、氣缸、聯(lián)動桿、道岔。打開三位四通閥門4,壓縮空氣從主壓風(fēng)管路1經(jīng)過單向閥2和高壓管3進(jìn)入三位四通閥4,然后經(jīng)高壓管5進(jìn)入氣缸6,通過活塞桿7的伸縮運動帶動聯(lián)動桿8,終推動道岔9轉(zhuǎn)轍。
各部件在整個機構(gòu)中的功能:①風(fēng)源及管路為風(fēng)動道岔提供穩(wěn)定動力,風(fēng)源壓力保證在0.4MPa以上;②三位四通閥控制氣缸往復(fù)運動,使道岔移動到合適位置;③氣缸為風(fēng)動道岔的執(zhí)行機構(gòu);④聯(lián)動桿為氣缸與道岔連接裝置;⑤道岔為礦車運行方向的引導(dǎo)裝置
在以下兩種情況下,可縮短手柄長度。
(1)當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時,人力可以扳動
(2)當(dāng)?shù)啦硖幵诙?,反位時,彈簧扳道器廠家,為減小手柄豎直高度
無論手柄伸或縮其長度,操作方法是,彈簧扳道器,先后提起手柄套管上的兩個彈簧銷并旋轉(zhuǎn)90度,讓套管與手柄桿脫離連接作用,即可進(jìn)行長短調(diào)整。然后再旋轉(zhuǎn)90度,使彈簧銷插入手柄桿的孔中,恢復(fù)連接作用。
8.為減小手柄扳道時的行程,便于人力操作,手柄把為彎形。因此從一端扳至另一端后,彈簧扳道器供應(yīng),按伸縮手柄長度操作方法,需將其旋轉(zhuǎn)180度,為下次扳動提供便利。
9.該扳道器的結(jié)構(gòu)原理是:通過直角拐能夠旋轉(zhuǎn)一定角度,使直角拐的一臂可用手柄撥動,另一臂組合上具有一定張力的彈簧。在彈簧張力作用下,根據(jù)直角拐不會停滯在中間位的原理,在具有彈簧張力的一臂上掛上拉桿,形成直角拐在旋轉(zhuǎn)角度的兩端均具有一定的牽引力,提供給道岔轉(zhuǎn)換動力。
扳道器在礦山企業(yè),彈簧扳道器公司,鐵路企業(yè)的應(yīng)用是十分廣泛的。類型也很多,可根據(jù)你的需求來購買。今天為大家?guī)砹藦椈砂獾榔鞯闹R。
SL-120型彈簧扳道器特點:
1.SL-120型彈性扳道器(簡稱:扳道器)是一種手動轉(zhuǎn)換道岔的設(shè)備。
2.它以彈簧的張力來實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能。
3.適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設(shè)備。
4.彈簧扳道器可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過岔安全。
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