蝸輪蝸桿傳動
適用于空間垂直而不相交的兩軸間的運動和動力。
優(yōu)點 ?傳動比大;結構尺寸緊湊。
缺點 ?軸向力大、易發(fā)熱、效率低;只能單向傳動。
帶傳動
包括主動輪、從動輪、環(huán)形帶用于兩軸平行回轉方向相同的場合,福清東元電機配件,稱為開口運動,中心距和包角的概念。帶的型式按橫截面形狀可分為平帶、V帶和特殊帶三大類。應用時重點是:傳動比的計算;帶的應力分析計算;單根V帶的許用功率。優(yōu)點 ?適用于兩軸中心距較大的傳動;
帶具有良好的撓性,可緩和沖擊,吸收振動;
過載時打滑防止損壞其他零部件;
結構簡單、成本低廉。
缺點 ?傳動的外廓尺寸較大;
需張緊裝置;
由于打滑,不能保證固定不變的傳動比 ;
帶的壽命較短;
傳動效率較低。
渦輪渦桿傳動的主要參數(shù)有:模數(shù)、壓力角、蝸輪分度圓、蝸桿分度圓、導程、蝸輪齒數(shù)、蝸桿頭數(shù)、傳動比等。
(2)汽車齒輪。下圖是解放牌汽車的變速箱中的齒輪,其任務是將發(fā)動機的動力傳遞到后輪,承受重載和大的沖擊力,東元電機配件服務中心,工作條件比機床齒輪復雜,要求齒面具有高的硬度(60~62HRC)和耐磨性、齒心部具有高的強度和優(yōu)良的韌性,考慮到滲碳工藝性的要求和淬透性的問題,可選用20CrMnTi鋼。其工藝路線為:
下料→鍛造→正火→粗加工、半精加工→滲碳→淬火+低溫回火→噴丸→校正花鍵孔→精磨齒。
滲碳是為了提高表層的碳含量。淬火是為了使表層獲得高碳馬氏體和碳化物,具有高的硬度(58~62HRC)、耐磨性和疲勞強度;心部獲得低碳馬氏體,硬度可達到33~48HRC,具有高的強韌性。低溫回火消除淬火應力、提高抗沖能力、防止產生磨削裂紋。噴丸可增大滲碳層的壓應力,東元電機配件福建銷售中心,有利于提高疲勞強度。
5、所選潤滑脂應與摩擦副的供脂方式相適應
屬集中供脂時,東元電機配件維修中心,應選擇00~1號潤滑脂;對于定期用脂、脂杯等加注脂的部位,應選擇1~3號潤滑脂;對于長期使用而不換脂的部位,應選用2號或3號潤滑脂。
6、所選潤滑脂應與摩擦副的工作狀態(tài)相適應
如在振動較大時,應用粘度高、粘附性和減振性好的脂,如高粘度環(huán)或混合基潤滑油稠化的復合皂基潤滑脂。
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