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離心空壓機(jī)能使用變頻控制嗎？為什么不能或沒必要？

變頻控制對于螺桿壓縮機(jī)是有一定效果的，哪里有回收舊空壓機(jī)的，通過壓力反饋，變頻對轉(zhuǎn)速進(jìn)行快慢的調(diào)節(jié)。螺桿式“轉(zhuǎn)速的變化與排氣壓力無關(guān)”，而離心式則是“排氣壓力隨轉(zhuǎn)速的變化而變化”。即離心機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，其壓力也隨之下降。因此，當(dāng)尾端需要一定程度的壓力時(shí)，離心式壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)無法使用變頻控制。

離心式空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)方式主要靠控制進(jìn)氣導(dǎo)流葉片開啟的大小控制進(jìn)氣量，以及放空或回流措施。離心機(jī)自身可調(diào)節(jié)范圍一般是70%-100%左右，即使采用變頻控制，也不能小于壓縮機(jī)的小流量（或者說由于壓縮機(jī)的背壓高于其高排壓），否則，容易產(chǎn)生“喘振”。

喘振對于離心機(jī)的危害大，至今還不能從機(jī)器的設(shè)計(jì)上予以消除。這里不再贅述。而防“喘振”的方法是提高流量。所以，即便使用變頻調(diào)節(jié)，其可調(diào)節(jié)的范圍還是70%-100%左右。

目前，新的磁懸浮變頻離心式空壓機(jī)，呂梁舊空壓機(jī)回收，調(diào)節(jié)范圍也還是70%-100%。采用磁懸浮，在機(jī)體機(jī)構(gòu)上便于變頻調(diào)速。

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空壓機(jī)排氣量為什么會(huì)減少？

1.未立刻按規(guī)定的精力開展檢修和維護(hù)保養(yǎng)。

2.空壓機(jī)通風(fēng)風(fēng)管路或零配件安裝不正確。

3.維修完以后，氣體調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)預(yù)制件構(gòu)件還未磨合期時(shí)間好，這類狀況會(huì)伴隨著空壓機(jī)的運(yùn)行慢慢地轉(zhuǎn)好。為防止如此的情況導(dǎo)致，一般會(huì)建議顧客挑選比真正用供氣量稍大的空壓機(jī)。避免用氣端工業(yè)設(shè)備不能正常的運(yùn)行。

4.吸閘閥和自動(dòng)放氣閥敏感度不足。

5.氣缸等零配件造成毀壞，未按時(shí)進(jìn)行檢修。

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導(dǎo)致空壓機(jī)的壓力不足的原因？

一、因環(huán)氧因素導(dǎo)致的空濾臟堵，進(jìn)氣量不足，因?yàn)轭I(lǐng)域生產(chǎn)場所等問題導(dǎo)致的空濾阻塞是常見的難題之一；

二、用氣量超過空壓機(jī)排量，因?yàn)殇N售商家的常識不足或有意隱瞞，許多空壓機(jī)出口壓力或排量肯定與使用尾端出口的壓力排量有相應(yīng)的差別，造成壓力排氣不足十分正常，罷了車間用氣設(shè)備提升或是管道泄露更是普遍，因此選擇一個(gè)好的服務(wù)商是非常有用的；

三、進(jìn)氣故障：進(jìn)氣未全開的問題也是一個(gè)讓人非常無奈的見錯(cuò)誤，因?yàn)榘惭b工的失誤造成進(jìn)氣閥門未全部開放也會(huì)導(dǎo)致壓力排量的問題；

四、皮帶打滑（帶傳動(dòng)）造成空壓機(jī)轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速（調(diào)節(jié)皮帶張緊力或是更換皮帶）；

如果大家有什么疑問或者想要了解更多舊空壓機(jī)回收資訊，歡迎大家給小編來電或者留言！