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蘇州鑫文包裝材料有限公司
主營：真空吸塑,棧板,護角,吸塑包裝
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| 先生： |
棧板是物流業(yè)中基本的集裝單元和搬運器具，它隨著貨物在生產(chǎn)商、批發(fā)商、銷售商和用戶之間流通。棧板的這種流通性導致棧板尺寸，要與產(chǎn)品包裝模數(shù)相適用，以保證棧板有良好的載貨效率;要與各類叉車尺寸相適應，以優(yōu)化裝卸效率;要與貨架規(guī)格相適應，泰州棧板，以提高倉儲效率;要與貨運汽車、火車篷車、集裝箱規(guī)格相適應，以改善運輸效率。所以棧板尺寸標準是物流業(yè)為基礎、為典型的關聯(lián)性標準，棧板批發(fā)，它的修訂將會導致一系列物流設備與設施標準的變更，棧板廠家，從而產(chǎn)生巨大的社會調(diào)整成本。
棧板的正確使用應該做到包裝組合碼放在棧板上加上適當?shù)睦υ凸阌诶脵C械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和存儲的要求。
一、棧板的載重質(zhì)量。每個棧板的載重質(zhì)量應小于或等于2噸。為了運輸途中的安全，所載貨物的高度不應超過棧板寬度的三分之二。
二、棧板貨物的碼放方式。根據(jù)貨物的類型、棧板所載貨物的質(zhì)量和棧板的尺寸，合理確定貨物在棧板上的碼放方式-棧板的承載表面積利用率一般應不低于80%。
在大多數(shù)人還不知道棧板為何物，更不知道棧板標準有何社會經(jīng)濟價值的時候，我國的物流們已經(jīng)為之奮斗20多年，兩次修訂了我國棧板聯(lián)運通用平棧板的主要尺寸與公差。
這次棧板標準修訂是在中國物流與采購聯(lián)合會棧板委1員會主持下，由交通1部、鐵道1部、包裝標準委等多家研究機構(gòu)的共同組成課題組，曾在北京、天津、上海和廣州等城市深入200多家企業(yè)，研究我國棧板生產(chǎn)與使用現(xiàn)狀，廣泛征求棧板企業(yè)與棧板用戶的意見，先后2次召開大型的棧板國際會議、5次召開國內(nèi)棧板修訂會議，兩度在中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站公開征求社會各界的建議，耗費近兩年時間，終于在2007年10月11日得到國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和中國化管理委1員會的批準，從2008年3月1日起正式在范圍內(nèi)實施。素有“歐亞之爭”、“日美之爭”，對物流行業(yè)發(fā)展具有劃時代意義的物流標準終于“落地”，棧板價格，終選定1200×1000mm和1100×1100mm兩種規(guī)格作為我國棧板，并優(yōu)先推薦使用1200×1000mm規(guī)格，以提高我國物流系統(tǒng)的整體運作效率。
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